Así es como un director de TI de Fórmula 1 logra el equilibrio entre innovación y estabilidad a más de 300 km/h
Para los CIO que se enfrentan a la presión de avanzar rápidamente en materia de IA al tiempo que gestionan el riesgo, la seguridad y la calidad de los datos, las lecciones que Taylor ha aprendido a base de mucho esfuerzo en el pit lane ofrecen un marco útil: cómo equilibrar la velocidad y el control, cuándo mantener a las personas al tanto de lo que ocurre y por qué una gobernanza “suficientemente buena” es mejor que una gobernanza perfecta que nunca llega a ponerse en práctica.
Innovación frente a estabilidad: “Una batalla constante”
En la mayoría de las empresas, la tensión entre innovación y control se desarrolla a lo largo de trimestres o años. En la F1, ocurre cada semana. “Es realmente difícil. Y es algo que no siempre acertamos. Aquí es donde confiamos en las personas. La experiencia en el sector es realmente importante a la hora de tomar decisiones relacionadas con el cambio”, admite Taylor.
El equipo opera en dos modos distintos. Entre carrera y carrera, se encuentran en la fábrica de Brackley, en el Reino Unido. Las instalaciones, que son la sede central del diseño, la fabricación y el funcionamiento de sus monoplazas de Fórmula 1, ganadores de campeonatos, incluyen un campus tecnológico de 60 000 metros cuadrados. Todo gira en torno a la gestión de proyectos y programas, con margen para la experimentación. Pero a medida que se acerca el fin de semana de carrera, todo se centra en la ejecución.
